开云体育手机版下载教程:生机重庆｜从齿轮到机器人 大渡头正在“换芯”

  第1眼TV-华龙网讯（记者 王钰）4月29日下午，“生机重庆”主题采访活动走进大渡头。迎面撞上的，是一群能跑能跳的机器人、一辆辆炫酷的电动越野摩托，以及一个个精修到“极致”的齿轮。大渡头的生机，扑面而来。

  数款四足机器人、具身智能机器人规整摆放；在商超、配件分拣、物流转移等模仿场景中，机器人繁忙作业；拳击场，两台机器人正在热情比赛……

  这儿便是宇树科技西部立异运营中心。2025年12月，宇树科技全资子公司“重庆宇羿科技有限公司”注册树立，本年4月28日刚刚发动运营。这是宇树在国内布局的第5家子公司，也是其在西部的区域中心渠道。

  据悉，该中心是集技能攻关、中试验证、使用演示于一体的高能级立异载体，聚集公共服务、柔性出产及工业、电力、消防巡检等要点场景，正全力推动“具身智能机器人实验室”“四足机器人研制中心”等中心载体建造，聚力展开要害研制技能与数字孪生渠道建造。

  据大渡头区新“星”未来产业链开展专班工作室主任冯波介绍，该项目从签约落户到落地建成仅用时月余。大渡头区全程跟进、自动靠前，供给保姆式服务，树立快速呼应机制，精准对接企业需求、高效破解落地难题，全流程提速增效。

  现场负责人带着采访团观赏了整个运营中心。据介绍，宇树科技作为全球抢先的具身智能企业，四足机器人销量占全球出货量的70%，通用人形机器人出货量全球抢先，已在工业巡检、消防救援、科研教育、文娱扮演，智能制作等场景广泛落地。

  如果说宇树科技代表的是“未来感”，那虬龙科技便是扑面而来的“速度与热情”。

  一走进重庆虬龙科技有限公司的展厅，几辆造型酷炫的电动越野摩托车一字排开。“轻蜂”只要57公斤，一个女生就能轻松扶起；“极蜂”线条凌厉，像是为赛道而生；“幼蜂”更夸大，38公斤，座高可调……

  “咱们的中心长处是：电动车安静、大扭矩、易控制，并立异推出了‘4+2’出行形式，协助用户更轻松地走向大自然。现在咱们已构成多款车型的产品矩阵。”据重庆虬龙科技有限公司媒体公关负责人邱婷介绍，公司于2014年树立，现在团队约300人，产品远销全球60多个国家，累计销量近20万台，海外出口占一半。

  虬龙的故事很有意思。三个不相同的范畴的合伙人，由于喜好摩托车凑到一同，把“不正派的喜好”做成了正派工作。

  公司约50%的职工骑摩托车，他们不仅是造车人，更是骑行喜好者。这种“用户即创造者”的闭环，让虬龙的产品设计总能击中痛点。

  从虬龙出来，车程不到十分钟，就到了重庆秋田齿轮有限责任公司。这儿没有酷炫的产品展现，厂房里是轰隆隆的机器声和满墙的荣誉牌子。

  “全球每出产五辆摩托车，就有一辆用的是秋田齿轮。”重庆秋田齿轮有限公司行政管理中心主任代磊介绍。

  秋田齿轮树立至今二十多年，一向死磕一件事：齿轮。从摩托车齿轮到新能源轿车齿轮，客户名单简直包括全球知名车企。公司与本田、宝马、比亚乔、比亚迪、长安、长城、上汽、广汽、春风等国际国内数十家有名的公司树立了深度的合作关系。

  现在，重庆秋田齿轮有限责任公司已是全国最大的高端摩托车齿轮研制出产基地，也是重庆最大的新能源轿车齿轮基地之一。

  2025年，秋田拿下了“重庆市科技进步奖一等奖”，还被认定为“重庆市瞪羚企业”。秋田的不断迭代晋级，正是大渡头从“钢城”迈向“智造之城”的缩影。

  三个企业看似毫无相关：一个做机器人，一个做电动越野摩托，一个做齿轮。但细想，它们有一条隐形的线串联——对中心技能的死磕，对“极致”的共同了解。

  有人说大渡头是“老钢城立异”，其实更像是“换芯”——把传统的工业基因，注入智能、电动、立异的新内核。

  大渡头的生机，不张扬，但有劲。就像那辆“轻蜂”摩托相同，自重很轻，扭力很猛。